中国网4月16日讯(记者 李智)随着全球经济不稳定态势的持续发展,“裁员风”也刮到了美国著名电动车巨头特斯拉(Tesla)。美国《华尔街日报》报道称,本周一,特斯拉因一系列变化而产生内部震动。在面对其电动车需求放缓的困境时,特斯拉公司首席执行官马斯克(Elon Musk)通过电子邮件通知员工,特斯拉将在全球范围内裁撤超过10%的人力。
) I! ?% T$ ^" \9 {* j. f6 o w法新社等援引关注电动车的国外科技网站Electrek消息,马斯克在发给员工的邮件中提到,裁员理由是职能重叠及降低成本。马斯克还在邮件中写道:“我们正在为公司迈入下一阶段的成长做准备,为降本增效而检阅公司每一个领域,是至关重要的举措。” ) Y6 r+ W1 m( [7 M5 s0 g
截至去年底,特斯拉共有14万473名员工。如果在全公司范围内进行裁员,或将有超过1万4000名员工被解雇。马斯克还提及,他们正在做出在全球范围的的特斯拉裁员逾10%的“艰难决定”。马斯克称这是他最不喜欢的事情,但是“势在必行”。
* Z* L9 a. P2 v1 f4 N4 ?有消息称,特斯拉内部一些部门的裁员比例甚至接近20%。此外,企业的部分高管也选择于近期离职。特斯拉高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)周一在社交媒体平台X上表示自己已经离开特斯拉。巴格利诺是特斯拉高管之一,在该企业工作了18年,负责电池、发动机和能源产品的工程和技术开发。
: U) E' E, B9 C/ h: {特斯拉在今年首季电动车交付量大跌
E; x- P% b, e4 o5 C据德国之声消息,特斯拉在本月初发布的2024年第一季度交付数据显示,其公司在全球的交付量为38.68万辆,大幅低于市场预计的43万辆,按年下跌8.3%;按月大跌高达20.1%。同时,这也是自2020年以来,特斯拉交付量首次出现季度按年下跌。
5 x! u0 C+ W3 q0 i2 Y; h文章分析认为,由于市场需求明显下滑,过去一年来,特斯拉的库存一直在增加。作为其最有生产力的上海超级工厂,也已于上月减产。 ; T& K# f1 G! u; o5 I7 a" g
特斯拉在中国市场占有率下跌 3 p0 ?& R1 z7 C9 _
随着中国电动车行业的不断发展,特斯拉还正在面对来自中国电动车市场的角力。外媒认为,当前,中国本土市场竞争空前激烈,与此同时,特斯拉在中国消费者中的人气正在下降。截至去年12月,特斯拉的市场占有率季度降至6.7%左右,而在2023年第一季度则为10.5%。 % O" ~7 Q& E: _, L* G
据悉,马斯克近期还表达了对全球经济前景的忧虑,并已放慢包括墨西哥超级工厂在内的扩建计划速度。
% v! y$ ], g# W8 n/ J3 a/ m7 w编审:唐佳蕾 王月博
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