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财联社4月21日讯(编辑 马兰)时隔四年,美国汽车工人联合会(UAW)终于在美国南方地区取得首胜。周五,美国田纳西州大众汽车工厂工人们投票决定,将加入工会组织。- N' h, J& ^* ^4 O
在结果出炉后的演讲之中,UAW主席Shawn Fain表示,连专家们都警告过他,UAW无法在南方获胜。但结果是,田纳西州大众汽车工厂工人以73%的高票通过了UAW的工会组建计划。
9 ]4 K' |0 v0 x" N7 S5 x2 a/ D0 l接下来,UAW将计划在阿拉巴马州的梅赛德斯奔驰工厂召开工人投票,该活动将在5月13日举行。大众工厂的大获全胜已经为工会在美国南方市场撕开了一条口子,人人都在关注这一星火能否真正燎原。
/ w+ G, E/ G3 J! O. S美国南方真要变天了?
$ e3 l+ X4 T" J7 ]4 _1 [, X去年,UAW在对底特律三大巨头(通用汽车、福特和Stellantis)取得巨大胜利之后,立刻宣布发起一项运动,代表主要位于南方非工会汽车工厂的近15万名工人着手创办工会。- A7 n$ X/ j9 s2 r. D* N
被UAW视为目标的汽车工厂,其背后制造商包括传统汽车品牌丰田、本田、现代、日产、斯巴鲁、马自达、大众、梅赛德斯、宝马和沃尔沃,也有电动车巨头特斯拉、Rivian和Lucid。
6 h- C* J5 T v1 y康奈尔大学劳动关系教授Harry Katz指出,大众汽车工厂的胜利虽然可喜,但UAW接下来的挑战更为严峻,因为与大众汽车管理层几乎放任自流的态度相比,其他汽车制造商的管理层阻力和社区阻力将会十分明显,UAW的南方市场艰险之旅才刚开始。0 @% M; r& S+ J) p
底特律韦恩州立大学商学院教授Marick Masters则指出,去年UAW对底特律汽车制造商的成功扭转了人们对工会的印象,而其新的领导层也在快速行动以扩张影响力。
9 \& r1 M5 ~: Q' Y+ a, p7 K但他也警告,现在大家都在关注UAW能以多快的速度在新的谈判中取得进展,如果它不能迅速开展谈判以获得一份值得肯定的劳动合同,那么大众工厂的胜利气氛很快就会被破坏。; e, f: Y% y' l+ p) t8 k
背后的政治搏斗
]2 p2 Q" ?. n/ F6 q) q1 |- |+ w: D另一方面,白宫在大众汽车工人投票通过组建工会后,向UAW发表了祝贺。拜登在声明中表示,工会的这些胜利帮助提高了工人的工资,并表明中产阶级建设了美国,工会仍在为所有工人谋取福利。& a8 E# w5 [. H6 D" L. V# e
而在此前,美国南方六个州的共和党籍州长曾共同签署一份声明,谴责了UAW在南方扩大工会影响力的行为,称其将导致当地就业减少,并进一步削减相关投资。
& a6 l( L5 c9 s- t8 t- y" l拜登在声明中也表达了对六个州长联合谴责的不满。哈佛大学法学教授Sharon Block则指出,在特斯拉计划裁员10%之后,州长们的担忧已经变成了空洞的威胁和愤世嫉俗的担忧,大众汽车工厂的工人们在投票时就决定将他们的警告置之不理。9 N+ Z- b8 U" |: ?* G
她还表示,工人们在很长一段时间内被告知工会无法在南方生存下去,但现在不仅仅是汽车行业的工人,其他行业的工人们也在团结起来。大众汽车的投票标志着人们需要重新考虑行业与地区的发展。/ ]+ Q" ?6 N: @
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