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2 i. B7 W3 t+ Z核心题材2 O( o+ n; w6 |- _$ H
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5 k7 _2 `0 @# y! b% e1 s6 r9 N- y最新价：5.64
1 S$ {' W: ~" T/ G8 ~- E! t3 C涨跌额：-0.02
, D9 j8 F0 S! n& ^& q涨跌幅：-0.35%7 ~5 O( p; K6 J& K# @! A4 d
成交量：25.8万手+ j7 g0 n( I/ x& h" v$ [8 d: ?
成交额：1.47亿- b* K; N) q3 v
换手率：0.20%' w3 B: }9 X0 l) y( B2 j$ K- K
市盈率：33.83 I9 V2 ~' P, b! O( l# j
总市值：1022亿
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南方航空（600029.SH）刚刚发布公告称，公司与中国商飞公司签订协议，向中国商飞公司购买100架C919飞机。3 ^: x" Q. n! V% t3 r
南航表示，上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付。根据商飞公司提供的最新目录价格，100架C919飞机的基本价格合计约为99亿美元。经买卖双方公平谈判，商飞公司给予公司购买飞机较大价格优惠，故本次交易的实际对价低于前述飞机基本价格。
. t. ^" ^4 ?3 c3 G 三大航订购超300架5 g5 n8 E; | i. s) N9 w
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。6 x- P( _# D# d( h/ k4 p* ~5 Y9 c
2022年，东航作为国产C919大型客机的全球首发用户，在12月9日正式接收了C919的全球首架交付机，并于2023年5月28日开启了C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”。
1 B2 d2 J5 k3 L 目前，东航已经陆续接收了5架C919客机，并率先与中国商飞签订增订100架C919飞机的协议，今年计划将C919飞机增加到10架。
9 I( P1 t3 g- y- w, K 就在几天前，中国国航也发布公告称，向中国商飞订购100架C919飞机，此次南航的最新公告意味着，三大航订购的C919飞机超过了300架。5 I# X9 x$ j7 j0 m+ _' j' j
值得注意的是，南航此次的订单目录价格与东航一样，意味着跟东航订购的C919飞机是同一类型，而国航的目录价格稍贵些，订购的是增程型C919飞机。- T2 z! Y( h- M3 S7 m
C919飞机订单爆发
' R& w. c9 z( p* C+ F 除了国有三大航，海航航空集团也已与中国商飞公司签署了60架C919飞机订单，其中30架由海航航空集团旗下的金鹏航空接收，另外30架则计划由海航航空集团旗下的乌鲁木齐航空接收。( `, _. y9 w( z; A8 u, S g
2023年9月，中国商飞公司还获得来自海外的文莱骐骥航空的30架飞机大单，其中也包括5架C919飞机。" P8 `9 z7 v2 h% d' y
此外，高原运行经验最丰富的西藏航空也与中国商飞签署50架国产大飞机高原型飞机订单，其中包括40架C919高原型和10架ARJ-21高原型飞机。# F! W$ C+ P" J
早在2023年9月，中国商飞公司董事长贺东风就透露，C919的订单数量已达到1061架，后续该飞机的发展包括缩短型到加长型，覆盖的座级会从130座到240座。0 F `3 a( z4 m0 s) x; _% R" v. U
C919产能爬坡进行时
7 H" J) u5 y( l! n8 M5 ~6 ` C919的持续订购也意味着，目前被波音和空客分羹的窄体客机市场，迎来了第三家竞争者。; X& B. L9 G5 j% c
中国商飞发布的《中国商飞公司市场预测年报（2022-2041）》报告中曾透露未来二十年的飞机市场到底有多大。 u( w C8 u- m$ X, ?
市场报告预测，未来二十年中国航空市场将接收喷气客机9284架，其中支线客机958架，单通道客机6288架，双通道客机2038架。到2041年，中国的机队规模将达到10007架，占全球客机机队21.1%。中国航空市场将成为全球最大的单一航空市场。
1 H/ ]- o- y) Z2 }4 \. E6 ]( }9 J 不过，相比波音和空客目前的交付速度，C919的生产和交付节奏还相差甚远。
3 T* h& ]2 q* o& \& H 据记者了解，2023年全年，中国商飞公司仅交付了4架C919给东航，今年3月又交付一架。
$ A2 S/ G- g: A+ t/ f K 今年，东航计划总共接收5架C919飞机，另据记者了解，国航和南航也计划今年接收一架C919飞机，海航航空旗下的金鹏航空则将在今年第四季度接收首架C919飞机，并计划将机队调整为清一色C919机队。
; q l: L# B( Q& C2 d 这意味着，中国商飞今年C919飞机的产量至少会翻番。
A/ l# F6 `5 B$ ]8 y. u7 C 而从波音和空客的生产进度来看，空客在今年一季度就交付了142架民用飞机，其中与C919飞机属于竞争机型的A320系列飞机达到116架，波音737系列飞机一季度的月产量也达到38架。
5 b" D! e. R9 _5 q# q0 z 对此，中国商飞相关人士曾对记者透露，任何新研发飞机的交付节奏都是从小批量交付到大批量交付，产量的提升也将是一个缓慢的过程，因此，C919飞机在第一年的交付量不会太多，后面会逐年提升。6 {- {$ z3 X) o" W0 w& K7 }/ c
而中国商飞公司副总经理张玉金在去年就曾在公开场合表示，C919飞机的规划是未来五年，年产能计划到达150架。0 c3 s: F& P# }! I1 k' g
* T& x! M' w5 K' b; V（文章来源：第一财经） |
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发表于 2024-4-30 13:23:03
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