[汽车之家 资讯] 据媒体报道,高合汽车可能将会在4月底或5月初正式复工复产,据了解,高合近期已经拿到第一笔来自香港某投资机构的战略投资,将帮助高合率先复工复产。6 \5 a# z5 |" |7 ?1 @1 z% }( K# v
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" K1 D1 A, w& ]0 r1 N 据了解,香港的投资已经帮助高合销售端开启复工,宁波的高合汽车门店已经率先在车友群中发起试驾邀约,原本计划转让的上海核心地段的高合门店已经开始打扫卫生,灯火通明。" s7 L' \# [8 H# c
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高合的部门总监,已经梳理好了复工复产需要哪些人手,眼下正等着找领导汇报签字,然后就可以开始找前员工沟通谈话。高合甚至已经规划好了复工复产后要执行的第一个整车项目:基于HiPhi Y打造新款车型,增加配置的同时降低售价。1 [, L5 N# z" R5 R; d7 P: U
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同时高合可能与一汽集团的合作洽谈更为顺利。据知情人士透露,一汽方面在4月上旬便已经开启对高合汽车的尽职调查,意在收购前全面了解高合汽车的财务状况、法律关系以及风险因素等。知情人士看来,高合在高端方面的调性是目前一汽所需要的。" N3 D, C% ]% e+ B, m) a; {; R+ s
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5 `0 Z. _# H- K+ Y ^& f 另一方面,沙特投资部曾在去年6月份与高合汽车母公司华人运通签署过一项价值401亿人民币的协议,事实上这份协议并非随着高合的负面频传无疾而终,而一汽的加入恰恰能成为盘活全局的关键因素。( q& L+ g, v& |$ t& H3 P" x: I& t
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% ]4 e3 T: l+ ` 知情人士透露,沙特的要求其实很简单,他们签过的钱是可以进来的,但是必须要有担保,这个担保就是要一家汽车行业内的国企或者央企共同进来。沙特签了协议却迟迟不落地的原因,一方面是因为他们觉得高合的销量太少;另一方面是高合年初时出现资金危机之后,他们的判断是必须有一个集团性质的央企或者国企做背书,能够把大家的资源通通整合起来,他们才愿意接着“玩”。(消息来源:电车场;编译/汽车之家 秦超) |