本帖最后由 brotherdan 于 2021-4-20 10:12 编辑 / o( |" M3 v* }- P& d; v- d
' U6 p* k8 Y; |, C6 X# n做二手车销售的乐趣之一就是可以近距离接触到各种各样的车，即便有些车似乎只存在黑白老照片里。2 h6 O: I m* M# n# m, F/ L8 v0 _& v
丹哥对店里新到的这台有着82年历史的老古董，的确知之甚少。我也在努力地挖掘着他的故事。% [( c) `' U3 K
1937年，Ford对产品线进行了升级，同时推出了并改良了两款发动机：136 CID (2.2 L) V8 60hp, 221 CID (3.6 L) flathead V8 85hp。 在此基础上，为了面向不同的消费群体, 1939 Ford再次推出了两个Model (Standard-922A和Deluxe-91A)。Model 922A和 Model 91A分别搭载了上述两款发动机。 为了达到更佳的散热效果，1939 Ford 对中网进行了改进。两个前大灯的距离增大，几乎被安装在了前轮附近。在机械方面，1939 Ford 使用3速排挡变速箱并首次使用了液压制动。 自1938年11月4日投产起，1939 Ford共计生产532,152台，彼时的售价在$742美元左右。 * K- |% K+ Z% W
回到NOTT车行的这台老古董，同样是台寄卖车，车主对车身的很多部件进行了更新，目前售价为$69,800加币。 By the way, 车牌，很帅吧。 ***二手车价格随行就市，可能涨，可能跌。本帖所示价格为发帖时售价，最终价格以NOTT官网为准***
/ d# H: D }8 G; g( I | 
发表于 2021-4-13 13:12:28